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FuelCell MD-X E2
商品コード：UMDELRE2
26,400円(税込)
18,480円(税込)
[30%OFF]
Color: YELLOW/PINK
9（7）
카본 파이버 플레이트를 탑재한 뉴 밸런스 최초의 트럭 스파이크 「FuelCell MD-X」.
카본 플레이트와의 시너지 효과로 추진력에 가속도를 붙이는 FuelCell 구두창, 제대로 지면을 잡으면서, 경량화를 실현한 매입형의 6핀을 채용한 스피드 레이스로 승리를 잡는 트럭 스파이크.
다리와 일체화하는 양말 타입의 니트 어퍼를, 밝고 긍정적인 VIBRANT 칼라로 채색해, 유니섹스 사이즈로 전개합니다.
※세계 육연 트럭 레이스 출장 기준(20mm 이하) 클리어 스파이크
FuelCell MD-X E2
商品コード：UMDELRE2
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| Men's / Unisex Sizing Charts | |||
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JPN
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미국
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UK
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24.0cm
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6
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5.5
|
|
|
24.5cm
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6 1/2
|
6
|
|
|
25.0cm
|
7
|
6.5
|
|
|
25.5cm
|
7 1/2
|
7
|
|
|
26.0cm
|
8
|
7.5
|
|
|
26.5cm
|
8 1/2
|
8
|
|
|
27.0cm
|
9
|
8.5
|
|
|
27.5cm
|
9 1/2
|
9
|
|
|
28.0cm
|
10
|
9.5
|
|
|
28.5cm
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10 1/2
|
10
|
|
|
29.0cm
|
11
|
10.5
|
|
|
30.0cm
|
12
|
11.5
|
|
| Women's Sizing Charts | |||
|
JPN
|
미국
|
UK
|
|
|
21.0cm
|
4
|
2
|
|
|
21.5cm
|
4 1/2
|
2.5
|
|
|
22.0cm
|
5
|
3
|
|
|
22.5cm
|
5 1/2
|
3.5
|
|
|
23.0cm
|
6
|
4
|
|
|
23.5cm
|
6 1/2
|
4.5
|
|
|
24.0cm
|
7
|
5
|
|
|
24.5cm
|
7 1/2
|
5.5
|
|
|
25.0cm
|
8
|
6
|
|
|
25.5cm
|
8 1/2
|
6.5
|
|
|
26.0cm
|
9
|
7
|
|
|
26.5cm
|
9 1/2
|
7.5
|
|
| Kid's Sizing Charts ※일부 모델로 당 사이즈 차트와 일치하지 않는 경우가 있습니다 | |
|
JPN
|
미국
|
|
11.0cm
|
3.5
|
|
11.5cm
|
4
|
|
12.0cm
|
4.5
|
|
12.5cm
|
5
|
|
13.0cm
|
5.5
|
|
13.5cm
|
6.5
|
|
14.0cm
|
7
|
|
14.5cm
|
7.5
|
|
15.0cm
|
8
|
|
15.5cm
|
8.5
|
|
16.0cm
|
9
|
|
16.5cm
|
10
|
|
17.0cm
|
10.5
|
|
17.5cm
|
11
|
|
18.0cm
|
11.5
|
|
18.5cm
|
12
|
|
19.0cm
|
13
|
|
19.5cm
|
13.5
|
|
20.0cm
|
1
|
|
20.5cm
|
1.5
|
|
21.0cm
|
2
|
|
21.5cm
|
3
|
|
22.0cm
|
3.5
|
|
22.5cm
|
4
|
|
23.0cm
|
4.5
|
|
23.5cm
|
5
|
|
24.0cm
|
5.5
|
|
24.5cm
|
6.5
|
|
25.0cm
|
7
|
- 7点
-
投稿者：初めての９９０
年齢：40代
性別：男
サイズ：27.0cm
ウイズ：D (やや細い)
サイズ感は少し大きめ。
それもあってか、はじめは履き慣れない印象でしたが
徐々に安定感が出てきました。
サイズ選びは重要です。
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-
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- 피팅
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작은
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편안함
- 10点
-
投稿者：ゴリ
年齢：40代
性別：男
サイズ：28.0cm
ウイズ：D (やや細い)
以前購入し、もう一足購入の機会を探していました。運良く購入できてよかったです。
走っている時の快適さ、スパイクの外観、素晴らしいスパイクです。
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- 9点
-
投稿者：ランナーＭ
年齢：30代
性別：男
サイズ：26.5cm
ウイズ：D (やや細い)
履いているのを忘れるぐらい軽いです！ソール以外がほぼメッシュなので、普段練習などで履く靴に比べても軽いです。
普段25.5～26センチの2Ｅサイズの靴を履きますが、FuelCell MD-X E2は細いサイズしかなく履き口も狭いため26.5を購入しました。試着して購入しているので、横幅はちょうどよいです。購入されるときは、試着をしてから購入される方がよいです。
普段25.5～26センチの2Ｅサイズの靴を履きますが、FuelCell MD-X E2は細いサイズしかなく履き口も狭いため26.5を購入しました。試着して購入しているので、横幅はちょうどよいです。購入されるときは、試着をしてから購入される方がよいです。
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- 9点
-
投稿者：tak.
年齢：30代
性別：男
サイズ：28.0cm
ウイズ：D (やや細い)
新感覚のスパイク。
中、長距離向けのスパイクですが、
スプリント用に購入。
クッション性、反発性申し分無し。
フィット感は抜群。
中、長距離向けのスパイクですが、
スプリント用に購入。
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- 9点
-
投稿者：蒸し風呂
年齢：20代
性別：男
サイズ：27.5cm
ウイズ：D (やや細い)
800m用に購入しましたが、かなり良いです。癖がなく、スピードが出しやすい。脚も残る。最初は履きづらいと感じますが、慣れれば気になりません。アッパーやプレートの耐久性が不安なので満足度は9点。
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편안함
카본 플레이트와의 시너지 효과로 추진력에 가속도를 붙이는 FuelCell 구두창, 제대로 지면을 잡으면서, 경량화를 실현한 매입형의 6핀을 채용한 스피드 레이스로 승리를 잡는 트럭 스파이크.
다리와 일체화하는 양말 타입의 니트 어퍼를, 밝고 긍정적인 VIBRANT 칼라로 채색해, 유니섹스 사이즈로 전개합니다.
※세계 육연 트럭 레이스 출장 기준(20mm 이하) 클리어 스파이크
●탑재 기능
・FuelCell
●어퍼 소재:합성 섬유
●솔 소재:합성 수지 바닥
칼라：YELLOW/PINK
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