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FuelCell SuperComp Trail v1 LD
商品コード:MTTRXLD
29,700円(税込)
20,790円(税込)
[30%OFF]
9.5(5)
폭발적인 추진력을 낳는 트레일 러닝 슈즈 「FuelCell Super Comp Trail v1」은, 반발성과 쿠션성이 뛰어난 FuelCell 미드솔과 ENERGY ARC의 시너지 효과로 발군인 에너지 리턴을 실현.
두 개의 Vibram® 밑창이 그립성을 유지하면서 더욱 경량성을 제공합니다.
FuelCell SuperComp Trail v1 LD
商品コード:MTTRXLD
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Men's / Unisex Sizing Charts | |||
JPN
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미국
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UK
|
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24.0cm
|
6
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5.5
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24.5cm
|
6 1/2
|
6
|
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25.0cm
|
7
|
6.5
|
|
25.5cm
|
7 1/2
|
7
|
|
26.0cm
|
8
|
7.5
|
|
26.5cm
|
8 1/2
|
8
|
|
27.0cm
|
9
|
8.5
|
|
27.5cm
|
9 1/2
|
9
|
|
28.0cm
|
10
|
9.5
|
|
28.5cm
|
10 1/2
|
10
|
|
29.0cm
|
11
|
10.5
|
|
30.0cm
|
12
|
11.5
|
Women's Sizing Charts | |||
JPN
|
미국
|
UK
|
|
21.0cm
|
4
|
2
|
|
21.5cm
|
4 1/2
|
2.5
|
|
22.0cm
|
5
|
3
|
|
22.5cm
|
5 1/2
|
3.5
|
|
23.0cm
|
6
|
4
|
|
23.5cm
|
6 1/2
|
4.5
|
|
24.0cm
|
7
|
5
|
|
24.5cm
|
7 1/2
|
5.5
|
|
25.0cm
|
8
|
6
|
|
25.5cm
|
8 1/2
|
6.5
|
|
26.0cm
|
9
|
7
|
|
26.5cm
|
9 1/2
|
7.5
|
Kid's Sizing Charts ※일부 모델로 당 사이즈 차트와 일치하지 않는 경우가 있습니다 | |
JPN
|
미국
|
11.0cm
|
3.5
|
11.5cm
|
4
|
12.0cm
|
4.5
|
12.5cm
|
5
|
13.0cm
|
5.5
|
13.5cm
|
6.5
|
14.0cm
|
7
|
14.5cm
|
7.5
|
15.0cm
|
8
|
15.5cm
|
8.5
|
16.0cm
|
9
|
16.5cm
|
10
|
17.0cm
|
10.5
|
17.5cm
|
11
|
18.0cm
|
11.5
|
18.5cm
|
12
|
19.0cm
|
13
|
19.5cm
|
13.5
|
20.0cm
|
1
|
20.5cm
|
1.5
|
21.0cm
|
2
|
21.5cm
|
3
|
22.0cm
|
3.5
|
22.5cm
|
4
|
23.0cm
|
4.5
|
23.5cm
|
5
|
24.0cm
|
5.5
|
24.5cm
|
6.5
|
25.0cm
|
7
|
- 10点
-
投稿者:ウルスカ
年齢:50代
性別:男
サイズ:27.5cm
ウイズ:D (やや細い)
少し幅狭に感じましたが痛くなることもなくしっかり包まれている感じです。常に落ち葉の上をを歩いている感じがするほどふわふわ感が有りますが安定していないわけでもなく履き心地は非常に良いです。今までいろいろなメーカのトレランシューズを履いてきましたが長い下りのトレイルでは必ず親指の爪が痛くなりましたがこの靴はなりません。サイコーです。大事に使いたいと思います。
- 친구에게 추천하고 싶습니다.
- 1점 10점
- 피팅
- 작은 큰
- 편안함
- 보통 편안함
- 10点
-
投稿者:TaSa
年齢:40代
性別:男
サイズ:26.5cm
ウイズ:D (やや細い)
アッパーは丈夫そうな生地ですが通気性もよく、足を包み込むようにフィットします。
ソールはやはり FuelCell です!
ショック吸収と反発力がバランス良く、関節にかかる負担も軽くしてくれる上に身体を前へ推し出してくれます。歩くだけでもその違いが実感できるのが面白く、つい走りたくなる靴です。
色も綺麗な蛍光レッドで気に入っています。
ソールはやはり FuelCell です!
ショック吸収と反発力がバランス良く、関節にかかる負担も軽くしてくれる上に身体を前へ推し出してくれます。歩くだけでもその違いが実感できるのが面白く、つい走りたくなる靴です。
色も綺麗な蛍光レッドで気に入っています。
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- 1점 10점
- 피팅
- 작은 큰
- 편안함
- 보통 편안함
- 7点
-
投稿者:イベリコ
年齢:40代
性別:男
サイズ:26.0cm
ウイズ:D (やや細い)
デザイン買いしましたが、さすがの穿き心地。安定性ありつつ反発もして、オフロードの接地感も良さそう。トレイルに挑戦したくなります。
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- 1점 10점
- 피팅
- 작은 큰
- 편안함
- 보통 편안함
- 10点
-
投稿者:祥(よし)☆
年齢:50代
性別:男
サイズ:28.0cm
ウイズ:D (やや細い)
Fresh Foam Hierroでトレランシューズ好きになり、
Fresh Foamの柔らかく快適な履き心地に満足していました。
お勧めに出て来た「FuelCell SuperComp Trail v1 LD」…
かなり気になっていました。
FuelCellの履き心地はFresh Foamとどう違うのか…
30%OFFになったのを機に購入しました。
まず驚いたのは軽さです。
Fresh Foam Hierro V5,6,7を重いと思ったことありませんでしたが、
FuelCell SuperComp Trailは軽さに驚きました。
体感ではFresh Foam Hierroの半分位?…です。
Fresh Foam Hierroと同じ28cmを購入しましたが、
サイズ感(特に幅や甲高)はキツく感じました。
ただ1時間強ウォーキングしましたが、痛くなることはありませんでした。
幅広甲高の方はワンサイズ上げても良いかも知れません。
(取り扱いのある店舗で試し履きするのがベストだと思います。)
FuelCellはFresh Foamとは違う感触で、分かりやすく表現すると
Fresh Foamが全体的にフワフワしていて柔らかさで衝撃吸収しているというイメージで
FuelCellは剛性感あるのに衝撃を伝えずに吸収しているイメージです。
車で例えると、Fresh Foamがフランス車的(猫脚)、FuelCellがドイツ車的…でしょうか。
唯一の残念な点は、Fresh Foam Hierroはリフレクティブ機能があるのに、FuelCell SuperComp Trailにはリフレクティブ機能が無いことでしょうか。
Fresh Foamの柔らかく快適な履き心地に満足していました。
お勧めに出て来た「FuelCell SuperComp Trail v1 LD」…
かなり気になっていました。
FuelCellの履き心地はFresh Foamとどう違うのか…
30%OFFになったのを機に購入しました。
まず驚いたのは軽さです。
Fresh Foam Hierro V5,6,7を重いと思ったことありませんでしたが、
FuelCell SuperComp Trailは軽さに驚きました。
体感ではFresh Foam Hierroの半分位?…です。
Fresh Foam Hierroと同じ28cmを購入しましたが、
サイズ感(特に幅や甲高)はキツく感じました。
ただ1時間強ウォーキングしましたが、痛くなることはありませんでした。
幅広甲高の方はワンサイズ上げても良いかも知れません。
(取り扱いのある店舗で試し履きするのがベストだと思います。)
FuelCellはFresh Foamとは違う感触で、分かりやすく表現すると
Fresh Foamが全体的にフワフワしていて柔らかさで衝撃吸収しているというイメージで
FuelCellは剛性感あるのに衝撃を伝えずに吸収しているイメージです。
車で例えると、Fresh Foamがフランス車的(猫脚)、FuelCellがドイツ車的…でしょうか。
唯一の残念な点は、Fresh Foam Hierroはリフレクティブ機能があるのに、FuelCell SuperComp Trailにはリフレクティブ機能が無いことでしょうか。
- 친구에게 추천하고 싶습니다.
- 1점 10점
- 피팅
- 작은 큰
- 편안함
- 보통 편안함
두 개의 Vibram® 밑창이 그립성을 유지하면서 더욱 경량성을 제공합니다.
●탑재 기능
・FuelCell
· ENERGY ARC
· Vibram
●어퍼 소재:합성 섬유
● 구두창 소재 : 고무 바닥
カラー:RED
Made in Vietnam
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